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钢坝是一种特殊结构的坝闸形式，它没有底门槽和侧门槽，是门叶围绕底轴心旋转的结构，上游止水压在圆轴上。当坝竖起或倒下时，止水不离圆轴的表面，始终保持密封止水状态。侧面止水同样的原理，止水面始终不离开侧胸墙，故淤沙泥不会影响钢坝的升坝和卧坝。

景观钢坝是一项水利科技***成果，针对各种水利、地质条件下研发的***活动坝，是一种***安全的挡（泄）水建筑物。

公司生产的景观钢坝坝面有三种材质：1钢筋混凝土坝面 2钢筋混凝土加钢板坝面  3 低碳合金全钢坝板。景观钢坝可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的冲撞，受力条件好，坚固稳定。

景观钢坝的核心部件是液压系统，我公司的液压系统都是经过特殊定制处理，采用进口密封圈，这样***液压系统长期在水下作业不锈蚀，升降坝自如，***了整个坝面的的安全运行有保障。

景观钢坝泄洪能力强，活动坝面放倒后 只高出基础平台20厘米左右 达到无坝一样的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不会对坝体造成损坏。在无电、无动力源的情况下，达到自动降坝操作，空坝也能实现***升降，只需人工打开油路系统的手动阀门。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面临大暴雨等*恶劣气候条件下的安全行洪意义重大，特别适用于偏远山区无人管理的地区。

安全可控度高，当洪水位超过坝顶一定高度（事先设定），将会引起泵站开始工作，使得景观钢坝坝面下降， 确保行洪安全；景观钢坝可根据河道蓄水能力，实现任意调节拦水高度，同时还可实现单扇或多个坝扇任意组合或同步调节，减少水流对下游的冲刷。

在水利水电建设上，随着我国城市用水、景观建设及环境整治和灌溉、发电的需要，水闸和橡胶坝得到***的运用。然而，橡胶坝运行管理较复杂、安全***差、橡胶易老化等弊端，质量事故发生***。现在市场上出现大量钢结构闸门，但无论是提升式或卧倒式，单孔都很难适用较宽的河道。

底轴合页钢坝进入油液中的污物（如灰、砂、土等）的来源有：

（1）液压系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统；

（2） 内部清洗不***。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣；

（3） 加油容器或用具不洁；

（4） 制造时因热弯油管而在管内产生锈皮；

（5） 油液储存不当，在加入系统前就不洁或已变质；

（6） 已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。

污物会造成零件的磨损与腐蚀，尤其是对于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。