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- 品牌：耀禹
- 货号：1
- 价格： ￥15000/台
- 发布日期： 2022-11-06
- 更新日期： 2025-04-21
| 外型尺寸 | 25 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 货号 | 1 |
| 用途 | 水电站 |
| 型号 | QPQ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否进口 | 否 |
产物：河道台车移动式卷扬启闭机
供应商：耀禹水利
卷扬式启闭机开启闸门后，闸门游动下滑现象一般是开度仪设制错误、行程开关触点受水气影响误动作。这种现象要求开机运行时，运行工作人员严格按照运行规程***开机巡察次数及时发现问题。这种现象还是刚建站时发生过，随着开度仪设备更换，机电设备严格按一级水管单位标准进行维护和保养，近几年没发生过此类事故。
蚕笔蚕固定卷扬式启闭机使用时的注意事项：
1丶卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重迭和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出，***少应保留叁圈。
2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。
3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体（物件）提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。
4、作业中，司机、信号员要同吊起物保持良好的可见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。
5、作业中如遇停电情况，应切断电源，将提升物降至地面。?
6、工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。
7、作业中突然停电，应立即拉开闸刀，将运送物放下。
8、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。
台车式启闭机车架主要由卷筒支承梁、边梁、定滑轮支承梁、平衡滑轮支承梁、行走机构支承平台及车架走台等组成。其中卷筒支承梁共4根，车架端部2根，中间2根。边梁、定滑轮支承梁及车架端部的卷筒支承梁均为箱形梁，车架中部的卷筒支承梁和平衡滑轮支承梁为工字梁。台车的操作对象是尾水管检修闸门，该闸门每扇分为两节，上下两节之间设有连接轴和手摇穿轴装置。正常操作时两节门整体启闭，平时锁定在检修平台上，锁***置在下节上。当闸门由当前孔位置移至另一孔时，必须解开节间连接。先将上节临时放到第三孔上，再将下节移至目标孔锁定，然后再将上节由第三孔移至目标孔上并与下节连接好，即完成闸门整体移位。采用这种操作方式的理由：(1) 降低了闸室的高度，减少岩石的开挖量，节省工程投资； (2) 尾水管检修闸门的使用次数不频繁，为非应急性闸门，对操作时间要求不严格，使用上允许采用这种方式； (3) 尾闸室上部还有一条电缆洞，两条洞之间有净距限制，不允许尾水闸室的顶部抬得太高； (4) 尾闸室顶层以上的岩石条件较差，抬高闸室将增加施工难度，而且洞内也需要采用钢筋混凝土衬砌才能满足强度和稳定性要求，与混凝土喷锚衬护相比不经济。 台车采用现地控制方式操作。因台车下部的空间有限，无法设置悬吊式司机室，故全部控制盘、柜均设在台车车架的平台上，操作台车也在平台上进行。车架下部的情况可通过卷筒组两侧的孔洞和车架下部的探照灯进行观察。
台车式启闭机位置和行程控制 台车的运行机构设有行程开关，轨道的端部设有车挡。行程开关安装在台车上，在车架的两端各安装一个，行程开关的碰杆埋设在轨道梁上，在轨道两端也各有一个。当启闭机运行至轨道端部时，行程开关自动切断电源。 为满足启闭机制动后的滑行距离，碰杆的水平段长度取为比滑行距离大50～100mm。 位置控制通过起升机构的主令控制器和高度指示器来实现。主令控制器仅用于控制起升机构的 和 极限位置，高度指示器控制中间任意位置。尾水检修门升降过程中相对固定的位置有： (1) 极限位置； (2) 极限位置； (3) 闸门检修平台锁***置； (4) 检修闸门分节调运位置。 因此，主令控制器的位置输出接点取为4个(其中2个备用)，高度指示器的输出接点取为6组(其中2组备用)。高度指示器在启闭扬程中的任意位置可根据需要随时设定，闸门升降到预***置时自动停机。另外，通过手动停机按钮可使启闭机的起升机构在启闭中途随时停机。
这是卷扬机的操作过程。有注意方面供您参考：
1、 卷扬机司机必须经过***培训，考试合格，持证上岗作业，并专人专机。 2、 卷扬机安装的位置必须选择视线良好，远离危险作业区域的地点。卷扬机距 导向轮（地轮）的水平距离应在15m左右。从卷筒中心线到 导轮的距离，带槽卷筒应为卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒中心垂直。导向轮不得用开口拉板（俗称开口葫芦）。 3、卷扬机与支承面的安装***，应平整牢固。卷扬机后面应埋设地锚与卷扬机底座用钢丝绳拴牢，并应在底座前面打桩。 4、钢丝绳应从卷筒下方卷入。卷筒上的钢丝绳应排列整齐，应至少保留3圈。导向轮至卷扬机卷筒的钢丝绳凡经过通道处必须遮护。 5、 卷扬机安装完毕必须按标准进行检验，并进行空载、动载、超载试验。空载试验：即不加载荷，按操作中各种动作进行反复进行，并试验安全防护装置灵敏可靠。动载试验：即按规定的 荷载动作进行。超载试验：一般在 次使用前，或经大修后按额定载荷的110%～125%逐渐加载进行。 6、每日班前应对卷扬机、钢丝绳、地锚、地轮、离合器、制动器、棘轮棘爪等进行检查，确认无误后，试空车正常后方可正式作业。钢丝绳符合检验标准，无断丝、变形、接头，没有较严重是锈蚀情况。地锚或其它固***无走动或变形迹象。地轮完好，转动灵活，无裂纹或损伤痕迹。 7、 卷扬机在运行中，操作人员（司机）不得擅离岗位。 8、 卷扬机司机必须听清信号，当信号不明或有可能引起事故时，必须停机待信号明确后方可继续作业。 9、 吊物在空中停留时，除用制动器外并应用棘轮保险卡牢。作业中如遇突然停电必须先切断电源，手柄板回零位，然后按动刹车慢慢放松，将吊物匀速缓缓地放至地面。对无离合器手控制动的，应监护现场，防止意外事故。 10、保养设备必须在停机后进行，严禁在运行中进行维护保养或加油。 11、夜间作业必须有足够的照明装置。 12、卷扬机不得超吊或拖拉超过额定重量物件。 13、司机离开时，必须切断电源，锁好闸箱。 14、卷扬机刹车不得随意调整，调整后必须要进行起吊试验。 15、司机必须要对电气接线和闸箱的完好进行经常性的检查：闸箱内的电器罩壳必须完好、***。卷扬机电机接线可靠，接线盒、风扇罩壳***，安装牢固。卷扬机、闸箱和控制开关接零线或接地线用螺拴连接可靠，禁止用线头缠绕连接。卷扬机在露天作业时，应采取防止电气设备受潮的措施。 16、发生电气设备故障时，司机应立即通知电工来处理，禁止擅自处理。
