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底轴式液压翻板闸门的表面是按照《水利水电钢闸门制造标准规范》进行喷砂除锈、热喷锌，附着力极强。***机构研究结果表明：沙的流速只要低于8米/秒，就不会对锌层构成破坏，而我国河流一般不可能达到这个流速。&苍产蝉辫;底轴式液压翻板闸门是一种特殊结构的坝闸形式，它没有底门槽和侧门槽，是门叶围绕底轴心旋转的结构，上游止水压在圆轴上。当坝竖起或倒下时，止水不离圆轴的表面，始终保持密封止水状态。侧面止水同样的原理，止水面始终不离开侧墙，故淤沙泥不会影响钢坝的升坝和卧坝。

液压翻板闸门基本原理：

连杆滚轮式水利自控翻板闸门是利用水利学和工程力学平衡原理设计的钢筋 混凝土翻板门，设计启门水位一般控制在超过门顶15-20cm。当水位超过启门水位时，闸门便随水位上升速度的变化而变化，水位上升越快，闸门打开的速度就相应加快，直至闸门设计开启度为止。 水位下降，又随水位下降的相应速度而关闭，直至降到设计启动水位全部关闭。整个过程随水位升降而相应关闭，不需人工和热河设备操作。其特点:既保持设计正常水位，保证发电水头的进水量；又解决了河道和进水口冲砂问题，(闸门开启后泥水从闸底冲走，防止泥沙进入引水建筑物，保证机械设备的完好)。

该闸门经济***。投资少，仅为常规闸门的60％左右；施工简易，工期短，维护保养方便。它既降低了防洪水位、减少淹没损失，又提高了水头及调控能力，切实 增加经济效益。

***液压翻板闸门由于采用了启闭机操作，操作范围00-900，可以***的控制泄洪流量；也适用于需要春季排冰的水利水电工程；同时由于闸门和启闭机都在闸墩下，闸墩上无任何设备，液压油缸的布置

液压油缸的布置影响到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量为100迟。行程为3尘，拐臂长度为2.12尘若增加拐臂长度，则可减小油缸的容量增大油缸的行程；若减小拐臂长度，若减小拐臂长度，则会增大油缸的容量减小油缸的行程，这一点需要设计者根据工程的具体情况作出比较。

简洁美观，也适用于城市景观工程。

液压翻板占液压启闭机的选择

根据启闭机的容量和水工建筑物的布置。启闭机可以选择双油缸和单油缸，两个方案都有各自的优缺点，单油缸驱动的问题在于闸门由于单点驱动，会造成启闭力不均匀，闸门可能发生扭曲，但这个问题可以通过加大闸门刚度来解决。双油缸液压启闭机可以降低单杠的启闭容量，降低造价，但双油缸不同步的问题目前业内仍无较好的解决办法。在本方案中，闸门尺度相对较小，设计者采用单油缸。

液压景观坝结构特点：

液压景观坝的设计是将导水管布置在闸门的门叶内部，当遇到不同水流情况时（如挡水、泄洪），通过控制导水管内的水量来改变门叶的质量，从而调整门叶的固有频率，避开外部水流的频率区域，将振动造成的不利影响控制在小范围内，以确保闸门结构的安全。  我们在位于门叶顶部的导水管的顶端设有喷水装置，通过控制水泵和阀门从而形成喷泉的景观效果。为了进一步产生美丽的艺术效果，喷水装置中还可以加设集成照明音乐装置，或者将激光与喷嘴相结合形成绚丽的水景喷泉。       液压景观坝结构简单易于控制、实施成本低、性能可靠，可以把水流振动对闸门的破坏降到 小值，从而适应各种水流环境尤其是突发状况。水景坝是将闸门的实用功能与喷泉有机结合在一起，形成为一道美妙的水利风景线。